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從合肥經(jīng)開區(qū)南區(qū)驅(qū)車去新橋機場，上了金寨路高速入口，大概40分鐘的時間也就到了。還沒出機場高速口，右手邊一大片布局規(guī)整的風(fēng)景林和水系，就映入眼簾。順著寬敞的團肥路走一小截，新建成的空港門戶花園就在面前。

    溯源

    2013年5月，位于高劉鎮(zhèn)的合肥新橋國際機場正式投用；短短3個月后，2013年9月，高劉鎮(zhèn)整建制托管給經(jīng)開區(qū)，圍繞“臨空經(jīng)濟”的各項工作緊鑼密鼓地展開，一個嶄新的現(xiàn)代化臨空產(chǎn)業(yè)園呼之欲出；2014年6月6日，省政府正式批復(fù)同意設(shè)立合肥空港經(jīng)濟示范區(qū)，掛靠國家級合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，比照享受省級開發(fā)區(qū)各項政策。隨著緊湊有序的關(guān)鍵三步落地，向來以“產(chǎn)業(yè)龍頭”而為人所稱道的合肥經(jīng)開區(qū)，將伴隨著空港的崛起而再次騰飛。

    “合肥經(jīng)濟發(fā)展重要增長極”“合肥經(jīng)濟圈發(fā)展主引擎”“安徽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)”， 這三大定位預(yù)示著“合肥空港經(jīng)濟示范區(qū)”在全市乃至全省的重要地位，而合肥重要交通樞紐、安徽 “第一空中門戶”的作用，更讓這里成為飽受關(guān)注、影響巨大的“城市名牌”、展示窗口?？崭劢?jīng)濟要發(fā)展，優(yōu)勢的交通資源、規(guī)范有序的政府服務(wù)是吸引外來投資、發(fā)展地方經(jīng)濟的重要因素，而優(yōu)美的自然環(huán)境則是打造產(chǎn)城一體、宜居宜業(yè)的必備條件。作為空港經(jīng)濟區(qū)的門臉兒，門戶花園的打造也就成了當(dāng)年重點工作之一了。

    筑基

    從團肥路向南順著機場便道直行幾百米的距離，這段路與相對著的高速以及團肥路，圍起來一塊一千余畝的土地，這也就是門戶花園主要覆蓋區(qū)域了。如果在2014年6月以前來到這里，唯一的感覺是殘破而荒涼：廣闊的土地上，滿是荒廢了的水田、旱地與溝渠、土埂，野草蒿子叢生。而南端的150畝的一塊地更是讓人心里不禁咯噔一下，遍地的殘垣斷磚，寬而堅實的混凝土地基混在泥土雜物中時隱時現(xiàn)，勾勒出原有建筑的形狀；從中框出來的低洼處還殘存在一灘灘的積水；短粗的鋼筋在地基的線條間不時探出……據(jù)說，這里以前是一處拌合站，在前期機場高速建設(shè)時拆除不完全，遺留下來大量的建筑垃圾和地基未處理。門戶花園要建成，這片建筑殘留地塊就是一塊難啃的“硬骨頭”。

    在區(qū)管委會高度重視和部署下，區(qū)公用公司接下了這個“啃骨頭”的活兒。2014年6月4日，轟鳴的機器聲拉開了用地清理的序幕。意外情況從未遠(yuǎn)離，土地遺留問題不時出現(xiàn)；鋼筋混凝土地基厚而深，不僅堅固異常，開挖深度也遠(yuǎn)超預(yù)期的1米，達到近3米，讓挖掘、破碎難度驟增。為確保項目的及時性和施工質(zhì)量，施工方與當(dāng)?shù)卣３置芮新?lián)系，及時處理村民遺留問題；增調(diào)挖掘機、破碎機等各類大型機械，加大基礎(chǔ)開挖、混凝土墻體破碎進度；安排大中型卡車，及時清運土地上原有的建筑垃圾及破碎后的混凝土，并運送到指定的傾倒點；實行24小時連續(xù)作業(yè)，歇人不歇機，加快項目進程；項目經(jīng)理嚴(yán)守現(xiàn)場，對施工質(zhì)量和施工安全進行嚴(yán)格管理。100余臺次的機械投入，連續(xù)八個晝夜的奮戰(zhàn)，至6月12日，建筑垃圾清理項目全面完工，共清理鋼筋砼地梁、混凝土地坪、廢棄的生活垃圾等近6000立方，原先瓦礫遍布的土地一改舊貌，清理平整后的土地已完全符合綠化種植的基本要求，為后期合肥空港門戶花園的打造奠定了基礎(chǔ)。

    描繪

    2014年10月10日和14日，高劉新橋機場門戶花園項目綠化施工和工程監(jiān)理先后在市招投標(biāo)中心啟動公開招標(biāo)，項目占地面積約1800畝，由區(qū)公用事業(yè)發(fā)展公司負(fù)責(zé)代建，項目概算6489.4萬元。。至11月18日，監(jiān)理與工程施工方經(jīng)公示期滿先后確定。

    經(jīng)過前期緊鑼密鼓的準(zhǔn)備工作后，2014年12月23日，新橋機場門戶花園綠化工程正式開工建設(shè)。一時間，風(fēng)云際會。建設(shè)管理、規(guī)劃設(shè)計、現(xiàn)場施工、監(jiān)理，精兵強將盡遣，機械設(shè)備、花草苗木陸續(xù)到位。土地平整，對所有綠化用地進行深翻、土質(zhì)分析與培養(yǎng)、基肥施入等，這是各項具體工序的基礎(chǔ)；鋪設(shè)道路，讓游人能夠方便的進入深處，飽覽風(fēng)景；水體重建，對原先幾個自然塘人工造型，改善水質(zhì)、種植水草；撒種植綠，分區(qū)、多品種栽植花卉苗木近40種，親水、路側(cè)及苗木間隙處播撒草花，四時有景、各領(lǐng)風(fēng)騷。經(jīng)歷了寒冬臘月的大雪紛飛和陽春三月的萬物復(fù)蘇，經(jīng)過約150天的連續(xù)施工，2015年4月底，項目全面完工。

    再次來到這個地方，曾經(jīng)的散亂與荒涼已如云煙消失殆盡。這片土地如同重新繪就后的風(fēng)景畫，規(guī)劃布局，順勢造型，縱橫開闔勾勒出水、路、花、草、村落等各個景觀分區(qū)，重彩涂抹呈現(xiàn)出桃梅爭艷、櫻花爛漫的四季花海，細(xì)部處理則是點綴下草坡、幽徑、蘆蕩、小亭這些精致小品，整個畫面在粗獷與細(xì)膩、規(guī)整與不羈的交融下，展現(xiàn)出融合了人類智慧的自然之美。

    展示

    2015年的春天，這里的美是生澀的。初灑的草種、新栽的花兒，湖畔的蘆葦還未略顯稀疏，沿岸的草皮還沒有覆蓋住新土。但在三四月間，那乍吐新蕾的櫻花、桃花，迎風(fēng)舞動的紫玉蘭、麗人梅，微風(fēng)拂過粼粼的水面，幾只水鳥迅疾的掠過，已經(jīng)可以讓人期待著來年花香撲鼻、綠意醉人的怡人美景！

    新橋機場如同一條美麗的“熱帶魚“，而就在“魚尾”位置，1800畝的門戶花園已經(jīng)初露芳容，靜靜的展示出優(yōu)美的“身姿”，陪伴和裝飾著這一座必將日益繁榮而喧鬧的空港。當(dāng)市民乘坐飛機升空，側(cè)窗下一眼能看到地面近兩千畝的龐大綠景，那將是何等的壯觀怡人。

    “希望這座傾注了我們無數(shù)心血的花園，能夠成為空港最美的風(fēng)景，能夠讓飛過這座城市上空的人們?yōu)橹@艷、難以忘記！” 公用公司一位參與建設(shè)的工程人員如是說。（李勇）